*എം.ജി. റോഡ് വികസനം തടയുന്നത് ആരുടെ താൽപര്യത്തിന്?കെട്ടിട ഉടമകളുടെ സ്വാധീനം റോഡ് വികസനത്തിന് തടസ്സമാകരുത്; സമഗ്ര വിജിലൻസ് അന്വേഷണം വേണമെന്ന് ജില്ലാ ജനകീയ വികസന സമിതി*

കാസർകോട് : നഗരത്തിന്റെ ഹൃദയഭാഗമായ എം.ജി. റോഡിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ശാശ്വതപരിഹാരം കാണുന്നതിനായി റോഡ് വികസനം അടിയന്തരമായി നടപ്പാക്കണമെന്നും, ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് വർഷങ്ങളായി നടന്നിട്ടുള്ള കെട്ടിട നിർമാണ അനുമതികളും ഭൂവിനിയോഗ തീരുമാനങ്ങളും സമഗ്രമായി പരിശോധിക്കണമെന്നും ജില്ലാ ജനകീയ വികസന സമിതി ആവശ്യപ്പെട്ടു.

എം.ജി. റോഡിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽപ്പെട്ട് ഒരു മനുഷ്യജീവന് പോലും നഷ്ടപ്പെടേണ്ടിവന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് റോഡ് വികസനത്തിന്റെ ആവശ്യകത വീണ്ടും ശക്തമായ ജനകീയ ചർച്ചയായതെന്ന് സമിതി പ്രസിഡന്റ് സൈഫുദ്ദീൻ കെ. മാക്കോട് പറഞ്ഞു. എന്നാൽ റോഡ് വികസനത്തിന് ആവശ്യമായ സ്ഥലം സംബന്ധിച്ച തർക്കങ്ങൾ മാത്രം ഉയർത്തിക്കാട്ടി വിഷയത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രശ്നങ്ങളിൽ നിന്ന് ശ്രദ്ധ തിരിക്കുന്ന സാഹചര്യമുണ്ടോ എന്ന സംശയം ജനങ്ങളിൽ ഉയരുന്നുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് അനുമതി നൽകിയതെങ്ങനെ?

എം.ജി. റോഡിലെ കൃഷ്ണ ബിൽഡിംഗ് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് നിലവിൽ വന്ന കെട്ടിടമാണെന്നും, അതിന് ശേഷമുള്ള ഭാഗത്ത് നിരവധി ബഹുനില കെട്ടിടങ്ങൾ സമീപകാലത്ത് ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ടെന്നും സമിതി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

റോഡിന്റെ ഭാവി വികസനം സംബന്ധിച്ച ആവശ്യകത നേരത്തെ തന്നെ നിലനിന്നിരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഈ കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെയാണ് നിർമാണാനുമതി നൽകിയതെന്ന് പരിശോധിക്കണം. റോഡിന്റെ ഭാവി വീതി കണക്കിലെടുത്തിരുന്നോ, ആവശ്യമായ സെറ്റ്‌ബാക്ക് പാലിച്ചിരുന്നോ, റോഡ് വികസനത്തിനായി ഭൂമി സംരക്ഷിച്ചിരുന്നോ, അഗ്നിരക്ഷാ വാഹനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ പ്രവേശന സൗകര്യം ഉറപ്പാക്കിയിരുന്നോ തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ ബന്ധപ്പെട്ട രേഖകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വ്യക്തമാക്കണമെന്നും സമിതി ആവശ്യപ്പെട്ടു.

2008 മുതലുള്ള രേഖകൾ പരിശോധിക്കണം

സുൽത്താൻ ഗോൾഡ് കെട്ടിടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് 2008 കാലഘട്ടത്തിൽ ചട്ടലംഘനം സംബന്ധിച്ച നടപടികളും പട്ടികപ്പെടുത്തലുകളും ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്ന ആരോപണങ്ങൾ ഉയർന്നിട്ടുണ്ടെന്നും, അത്തരം നടപടികൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നഗരസഭാ, ജില്ലാ പ്ലാനിംഗ് വിഭാഗം രേഖകൾ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാക്കണമെന്നും സമിതി ആവശ്യപ്പെട്ടു.

തുടർന്ന് നിർമിച്ച മറ്റ് കെട്ടിടങ്ങൾക്കും ഇതേ മാനദണ്ഡം ബാധകമാക്കണം. ഒരു വ്യക്തിക്കോ സ്ഥാപനത്തിനോ പ്രത്യേക ഇളവോ സംരക്ഷണമോ ഉണ്ടാകരുതെന്നും നിയമം എല്ലാവർക്കും ഒരുപോലെ ബാധകമാകണമെന്നും സൈഫുദ്ദീൻ കെ. മാക്കോട് പറഞ്ഞു.

അഞ്ച് മീറ്റർ സ്ഥലം വിട്ടുനൽകാൻ തയ്യാറായവരുടെ നിലപാടും പരിശോധിക്കണം

റോഡ് വികസനത്തിനായി ഏകദേശം അഞ്ച് മീറ്റർ സ്ഥലം വിട്ടുനൽകാൻ ചില കെട്ടിട ഉടമകൾ തയ്യാറായിരുന്നുവെന്ന ചർച്ചകൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്നും, അങ്ങനെയെങ്കിൽ പൊതുതാൽപര്യത്തിനായി സ്ഥലം വിട്ടുനൽകാൻ തയ്യാറായവരുടെ നിലപാടിനെ പോലും ചോദ്യം ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യം ഉണ്ടായതെന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് വ്യക്തമാക്കണമെന്നും സമിതി ആവശ്യപ്പെട്ടു.

റോഡ് വികസനത്തിന് അനുകൂലമായി നിന്നത് ആരൊക്കെയാണ്, എതിർത്തത് ആരാണ്, ബന്ധപ്പെട്ട തീരുമാനങ്ങളിൽ ആരുടെയെങ്കിലും സ്വാധീനം ഉണ്ടായിരുന്നോ തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ രേഖകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പരിശോധിക്കണമെന്നും ആവശ്യപ്പെട്ടു.

ഫയർ സേഫ്റ്റിയും പരിശോധിക്കണം

എം.ജി. റോഡിലെ ബഹുനില കെട്ടിടങ്ങളുടെ ഫയർ സേഫ്റ്റി, ഫയർ ആക്സസ്, സെറ്റ്‌ബാക്ക്, നിർമാണ പെർമിറ്റ്, ഒക്ക്യുപൻസി തുടങ്ങിയ രേഖകൾ അടിയന്തരമായി പരിശോധിക്കണമെന്നും സമിതി ആവശ്യപ്പെട്ടു.

ജനസാന്ദ്രത കൂടിയ നഗരപ്രദേശത്ത് അഗ്നിബാധയോ മറ്റേതെങ്കിലും അടിയന്തര സാഹചര്യമോ ഉണ്ടായാൽ ഫയർ ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ വാഹനങ്ങൾക്ക് കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് സമീപം എത്തിച്ചേരാൻ മതിയായ സൗകര്യമുണ്ടോ എന്നത് ഗൗരവമായി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും സൈഫുദ്ദീൻ പറഞ്ഞു.

റോഡ് വികസനത്തിനുള്ള സ്ഥലത്ത് ട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്ഥാപിച്ചതെങ്ങനെ?

റോഡ് വികസനത്തിന് ആവശ്യമായതായി കണക്കാക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് കെ.എസ്.ഇ.ബി. ട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്ഥാപിച്ചതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നടപടിക്രമങ്ങളും വ്യക്തമാക്കണമെന്ന് സമിതി ആവശ്യപ്പെട്ടു.

ട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്ഥാപിക്കാൻ അനുമതി നൽകിയത് ആരാണ്, ഏത് രേഖയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് അനുമതി നൽകിയത്, ബന്ധപ്പെട്ട വകുപ്പുകളുടെ സമ്മതം ഉണ്ടായിരുന്നോ, നഗരത്തിന്റെ ഭാവി റോഡ് വികസന പദ്ധതിയും വൈദ്യുതി അടിസ്ഥാനസൗകര്യ വികസനവും തമ്മിൽ ഏകോപനം ഉണ്ടായിരുന്നോ തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങളിൽ കെ.എസ്.ഇ.ബി., നഗരസഭ, ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് വകുപ്പുകൾ എന്നിവ വിശദീകരണം നൽകണമെന്നും ആവശ്യപ്പെട്ടു.

2008 മുതൽ ഇന്നുവരെയുള്ള ഫയലുകൾ പരിശോധിക്കണം

എം.ജി. റോഡ് വികസനം ഇത്രയും വർഷം വൈകാനുള്ള കാരണങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച് സമഗ്രമായ പരിശോധന വേണമെന്ന് ജില്ലാ ജനകീയ വികസന സമിതി ആവശ്യപ്പെട്ടു.

കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് അനുമതി നൽകിയ ഉദ്യോഗസ്ഥരും സമർപ്പിക്കപ്പെട്ട പ്ലാനുകളും റോഡിന്റെ ഭാവി വീതി സംബന്ധിച്ച രേഖകളും സെറ്റ്‌ബാക്ക് വ്യവസ്ഥകളും ഭൂമി സംരക്ഷണ നടപടികളും ഫയർ സേഫ്റ്റി രേഖകളും കെ.എസ്.ഇ.ബി.യുടെ നടപടിക്രമങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ 2008 മുതൽ ഇന്നുവരെയുള്ള ബന്ധപ്പെട്ട ഫയലുകൾ പരിശോധിക്കണമെന്നാണ് ആവശ്യം.

സമഗ്ര വിജിലൻസ് അന്വേഷണം വേണം

വർഷങ്ങളായി റോഡ് വികസനം തടസ്സപ്പെടുകയും അതിനിടയിൽ പുതിയ കെട്ടിടങ്ങൾ ഉയരുകയും പിന്നീട് റോഡ് വികസനത്തിന് ആവശ്യമായ സ്ഥലം കണ്ടെത്തുന്നതിൽ സർക്കാർ ബുദ്ധിമുട്ടുകയും ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഇതിന് പിന്നിലെ ഭരണപരമായ തീരുമാനങ്ങളും നടപടിക്രമങ്ങളും സമഗ്രമായി പരിശോധിക്കേണ്ടത് അനിവാര്യമാണെന്ന് സൈഫുദ്ദീൻ കെ. മാക്കോട് പറഞ്ഞു.

ഇതിനായി ബന്ധപ്പെട്ട മുഴുവൻ രേഖകളും പരിശോധിച്ച് സ്വതന്ത്രവും സമഗ്രവുമായ വിജിലൻസ് അന്വേഷണം നടത്തണമെന്ന് ജില്ലാ ജനകീയ വികസന സമിതി ആവശ്യപ്പെട്ടു.

“ഇത് ഒരു വ്യക്തിക്കോ സ്ഥാപനത്തിനോ എതിരായ പോരാട്ടമല്ല. കാസർകോട് നഗരത്തിന്റെ ഭാവിക്കും പൊതുജനങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതമായ യാത്രയ്ക്കും വേണ്ടിയുള്ള ആവശ്യമാണ്. വ്യാപാര സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് അവരുടെ താൽപര്യങ്ങളുണ്ട്; അതോടൊപ്പം പൊതുജനങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായി സഞ്ചരിക്കാനുള്ള അവകാശവുമുണ്ട്. ഏതെങ്കിലും സ്വകാര്യ താൽപര്യം പൊതുതാൽപര്യത്തിന് മുകളിലാകരുത്,” സൈഫുദ്ദീൻ കെ. മാക്കോട് പറഞ്ഞു.

റോഡ് വികസനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട രേഖകൾ പുറത്തുകൊണ്ടുവരണമെന്നും, അനുമതികൾ പരിശോധിക്കണമെന്നും, ചട്ടലംഘനങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ നടപടി സ്വീകരിക്കണമെന്നും, ഉദ്യോഗസ്ഥ വീഴ്ചയുണ്ടെങ്കിൽ ഉത്തരവാദിത്തം നിശ്ചയിക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം ആവശ്യപ്പെട്ടു.

എം.ജി. റോഡ് ആരുടേയും സ്വകാര്യ റോഡല്ലെന്നും കാസർകോട് ജനങ്ങളുടെ പൊതുസമ്പത്താണെന്നും അതിന്റെ ഭാവി തീരുമാനിക്കേണ്ടത് പൊതുതാൽപര്യം മുൻനിർത്തിയായിരിക്കണമെന്നും സൈഫുദ്ദീൻ കെ. മാക്കോട് വ്യക്തമാക്കി.

വാർത്തകൾക്കും പരസ്യം നല്കാനും വിളിക്കേണ്ട നമ്പർ: 8907020550 വായനക്കാർക്ക് സ്റ്റേറ്റ് എക്സ്പ്രസ്സ്‌ ന്യൂസ് വാട്സാപ്പ്  ഗ്രൂപ്പിൽ ചേരാൻ* താഴെ കാണുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക👇👇👇

https://chat.whatsapp.com/Lb9KI8KEC4wDAtVU2XlcHC

https://chat.whatsapp.com/I5SOV9ZKNeQ1ivwyxEpjz4

https://chat.whatsapp.com/KVyB12YOI1n5zC18W9cZfa